Une semaine suffit pour se faire une idée juste de l’Autriche : une capitale impériale, une vallée viticole, la ville de Mozart, un village de carte postale au bord d’un lac et une cité alpine entourée de sommets. Le pays est compact et le réseau ferroviaire est dense, ce qui permet d’enchaîner ces étapes sans conduire.
Cet itinéraire va d’est en ouest, de Vienne à Innsbruck. Les durées de trajet sont arrondies : vérifiez les horaires réels pour vos dates avant de réserver.
Jours 1 et 2 : Vienne, la capitale impériale
Vienne mérite deux jours pleins. Le centre historique est classé à l’UNESCO et se parcourt largement à pied. Commencez par la cathédrale Saint-Étienne, au cœur de la vieille ville, puis suivez le Ring, le grand boulevard circulaire bordé de bâtiments monumentaux : opéra, parlement, hôtel de ville et musées.
Le deuxième jour, partez pour le château de Schönbrunn, ancienne résidence d’été des Habsbourg, et ses jardins. L’après-midi, le Belvédère, avec son parc à la française, est une alternative plus calme. Les amateurs de peinture y trouvent des œuvres de Gustav Klimt.
Vienne, c’est aussi une culture du café : la tradition des cafés viennois figure au patrimoine culturel immatériel de l’UNESCO. Prévoyez une pause dans un café historique du centre, sans courir. Sur place, achetez un billet de transports en commun à la journée ou sur plusieurs jours : métro, tramway et bus couvrent toute la ville.
🏨 Dormir à Vienne : le centre historique et les quartiers proches du Ring permettent de tout faire à pied ou en tramway. Comparez les hôtels pour vos dates.
Jour 3 : la Wachau et l’abbaye de Melk
Quittez Vienne le matin pour la Wachau, la vallée du Danube entre Melk et Krems. Ses coteaux de vignes en terrasses et ses villages ont valu à la région son classement à l’UNESCO. La vallée est réputée pour ses vins blancs, notamment le riesling et le grüner veltliner.
À Dürnstein, village dominé par les ruines d’un château, on flâne dans une rue principale étroite avant de déjeuner en terrasse. Un peu plus loin, l’abbaye bénédictine de Melk domine le fleuve : son église baroque et sa bibliothèque comptent parmi les sites les plus visités du pays. Melk se trouve sur la ligne ferroviaire Vienne–Salzbourg, ce qui facilite la suite : vous pouvez rejoindre Salzbourg en fin de journée.
Sans voiture, il est possible de faire la Wachau en train, en bateau sur le Danube ou à vélo, car une piste cyclable longe le fleuve. En voiture, vous vous arrêtez plus librement, mais le stationnement dans les villages est limité en saison.
🎟️ Excursions dans la Wachau : croisières sur le Danube, dégustations de vins et visites guidées au départ de Vienne sont à comparer en ligne avant le départ.
Jour 4 : Salzbourg, la ville de Mozart
Salzbourg tient sur une journée si l’on se concentre sur le centre. Sa vieille ville, entre la rivière Salzach et la colline de la forteresse, est classée à l’UNESCO. Montez à la forteresse de Hohensalzburg, qui domine la ville, pour une vue d’ensemble sur les toits et les clochers, puis descendez par les ruelles.
Mozart est né à Salzbourg, dans une maison de la Getreidegasse, aujourd’hui un musée. La rue commerçante, bordée d’enseignes en fer forgé, vaut la promenade même si vous ne visitez pas. Terminez par les jardins du château de Mirabell, très photogéniques, ou par une promenade le long de la Salzach.
Les amateurs de cinéma reconnaîtront certains décors de La Mélodie du bonheur, tourné en partie à Salzbourg et dans les environs : des visites guidées sur ce thème existent.
Jour 5 : Hallstatt et le Salzkammergut
Le Salzkammergut est une région de lacs et de montagnes à l’est de Salzbourg. Hallstatt, sur la rive d’un lac, en est le village le plus célèbre : ses maisons de bois s’étagent entre l’eau et la falaise. Le site est classé à l’UNESCO, avec le paysage culturel alentour, en raison de l’exploitation du sel qui y est pratiquée depuis la préhistoire.
Depuis Salzbourg, comptez environ 1 h 15 en voiture. En transports en commun, le trajet est plus long : il faut un changement de train, puis la traversée du lac en bateau depuis la gare. Arrivez tôt : en été, le village est saturé en milieu de journée. Le matin et en fin d’après-midi, il retrouve son calme.
Si vous avez du temps, ne vous limitez pas au village : une balade au bord du lac, une montée vers la mine de sel ou un tour sur un lac voisin donnent une image plus complète de la région. Pour le soir, dormir sur place permet de profiter du village une fois les cars de touristes repartis.
🏨 Dormir à Hallstatt ou autour du lac : l’offre est limitée et se remplit vite en saison. Comparez les hébergements du village et des localités voisines.
Jours 6 et 7 : Innsbruck et les Alpes tyroliennes
Le jour 6 est un jour de route vers l’ouest. Rejoignez Salzbourg puis prenez le train pour Innsbruck : le trajet dure environ deux heures. Il passe par le territoire allemand, ce qui n’a pas de conséquence pour un voyageur européen, mais il est bon d’avoir une pièce d’identité sur soi.
Innsbruck est une ville de taille modeste au pied des montagnes. Dans le centre, le Toit d’or (Goldenes Dachl) est l’emblème de la vieille ville, entourée de façades colorées. L’atout principal de la ville, c’est sa proximité avec les sommets : un téléphérique part du centre vers la Nordkette, et en quelques minutes on passe de la ville à un paysage alpin.
Le jour 7, consacrez la matinée à la montagne si la météo le permet, puis revenez en ville. Innsbruck a accueilli les Jeux olympiques d’hiver en 1964 et en 1976, et la région reste un grand pôle de sports d’hiver. Pour approfondir le ski, comptez plutôt un séjour dédié.
🎟️ Activités autour d’Innsbruck : visites guidées, sorties en montagne et excursions dans le Tyrol sont à comparer en ligne avant le départ.
Voiture ou train : comment se déplacer ?
Pour les villes, le train suffit : les liaisons Vienne–Salzbourg et Salzbourg–Innsbruck sont fréquentes et assurées par des trains rapides. Comptez environ deux heures et demie à trois heures entre Vienne et Salzbourg. Réserver tôt sur le site de la compagnie nationale ou en gare permet souvent d’obtenir de meilleurs tarifs.
Une voiture a du sens pour Hallstatt et les lacs, ou si vous voyagez en famille avec beaucoup de bagages. Sur les autoroutes autrichiennes, une vignette est obligatoire : achetez-la avant de rouler, auprès des points de vente officiels. En ville, laissez la voiture au parking : le stationnement est réglementé et les centres sont piétons.
Prolonger le voyage
Avec quelques jours de plus, ajoutez Graz, au sud, ou les lacs de Carinthie. Pour une escapade hors d’Autriche, plusieurs combinés sont faciles : les guides de visiter-allemagne.fr et de visiter-hongrie.fr détaillent respectivement la Bavière et Budapest, et visiter-suisse.fr prend le relais côté Alpes suisses.
Avant de partir, pensez à votre couverture santé et rapatriement, surtout si vous prévoyez de la montagne : un comparatif d’assurance voyage est disponible sur Chapka Direct.
Questions fréquentes
Combien de jours faut-il pour visiter l'Autriche ?
Une semaine permet de voir l'essentiel : Vienne, la vallée du Danube, Salzbourg, le Salzkammergut et Innsbruck. Avec dix jours, vous pouvez ralentir, ajouter Graz ou les lacs de Carinthie.
Faut-il louer une voiture pour cet itinéraire ?
Non, le train relie Vienne, Salzbourg et Innsbruck. Une voiture devient utile pour Hallstatt et la Wachau si vous voulez vous arrêter librement, mais elle est inutile dans les villes.
Quelle est la meilleure période pour ce circuit ?
De mai à septembre pour les lacs et la randonnée, décembre pour les marchés de Noël de Vienne, Salzbourg et Innsbruck. Hallstatt est très fréquenté en été : arrivez tôt ou restez sur place.
Peut-on faire Hallstatt en excursion depuis Salzbourg ?
Oui, en une journée. Comptez environ 1 h 15 de route, davantage en transports en commun, avec un changement de train et la traversée du lac en bateau depuis la gare.
Ce circuit passe-t-il par Munich ou Budapest ?
Non. Munich et Budapest sont proches de l'Autriche mais relèvent de l'Allemagne et de la Hongrie. Voyez les guides de visiter-allemagne.fr et visiter-hongrie.fr pour les combiner.
